Триває поточиний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-15 Запоріжжя-Донецьк. Ця автотраса забезпечує транспортне сполучення з Дніпропетровською та Запорізькою областями та слугує зв’язком між Мар’їнським та Великоновосілківським районами Донецької області.
Ділянку дороги Н-15 Запоріжжя – Донецьк, км 181 + 500 – км 198 + 950 включено до переліку об’єктів транспортного потоку в обхід окупованої території, що забезпечують сполучення з півночі на південь та під’їзд до КПВВ “Мар’їнка”.
Крім того, по автомобільній дорозі Запоріжжя – Донецьк здійснюється рух грузового та пасажирського автомобільного транспорту. Пік перевезень припадає на літній період. Довжина ділянки ремонту – 17,450 км.
«Існуючий дорожній одяг має капітальний тип покриття із асфальтобетону, який знаходиться в незадовільному стані, – зазначили у Службі автомобільних доріг у Донецькій області. – На проїзній частині виявлені дефекти асфальтобетонного покриття у вигляді вибоїн, просідання, гребінки, викришування поперечних та поздовжніх тріщин, колійності, руйнування країв проїзної частини. Ширина проїзної частини автомобільної дороги з урахуванням перехідно-швидкісних смуг становить 8,5 – 16,5 м. Ці фактори значно знижують експлуатаційні показники дороги (швидкість та комфортність руху транспорту) та можуть стати причиною збільшення кількості та тяжкість дорожньо-транспортних пригод».
Аби запобігти подальшим деформаційним процесам на покритті, захистити його від передчасного руйнування й покращити експлуатаційні показники ділянки дороги, проєктом передбачено виконати низку заходів.
Зокрема проєкт передбачає:
▪ Підсилення дорожнього одягу за методом холодного ресайклінгу. Метод холодного ресайклінгу полягає у відновленні дорожнього одягу з використанням 8 см матеріалу існуючого дорожнього одягу та додаванням ЩПС С-7 до 50% до товщини 16 см. На даний час виконано 1,5 км підсилення дорожнього одягу та 800 м правої смуги.
▪ Влаштування шару крупнозернистого асфальтобетону 10 см.
▪ Влаштування верхнього шару асфальтобетону ЩМА-20 5 см.
▪ Досипання існуючого узбіччя.
▪ Розчищення існуючих водопропускних труб.
▪ Укріплення з/б водопропускних труб.
▪ Влаштування узбіч.
Роботи розпочато 23 червня. Ремонт автотраси забезпечує підрядна організація ТОВ «ДС ПРОМ ГРУП».